Тормозная система автомобиля играет ключевую роль в обеспечении безопасности на дороге. Одним из важнейших её элементов являются тормозные диски, которые подвергаются значительным нагрузкам при каждом торможении. Со временем они изнашиваются, что может привести к ухудшению эффективности торможения и даже аварийным ситуациям. В этой статье мы рассмотрим основные симптомы износа тормозных дисков, причины их повреждения и способы профилактики.

Основные симптомы износа тормозных дисков

Чем раньше будет обнаружена проблема, тем больше вероятность избежать серьёзных неисправностей и дорогостоящего ремонта. Ключевые признаки, указывающие на износ тормозных дисков:

1. Вибрация при торможении. Если при нажатии на педаль тормоза руль начинает дрожать или ощущаются вибрации в кузове, это может свидетельствовать о неравномерном износе или деформации тормозных дисков.

2. Скрип или скрежет при торможении. Посторонние звуки при торможении, такие как писк, скрип или металлический скрежет, говорят о значительном износе тормозных дисков. Это может быть связано с попаданием в систему грязи, песка или с чрезмерной выработкой дисков.

3. Увеличенный тормозной путь. Если автомобиль требует больше времени и расстояния для полной остановки, стоит проверить состояние тормозных дисков. Их износ может привести к снижению эффективности торможения.

4. Неравномерный износ тормозных колодок. При осмотре тормозной системы можно заметить, что тормозные колодки изнашиваются неравномерно. Это может быть следствием деформации или перегрева тормозных дисков.

5. Ржавчина и коррозия. Если на поверхности тормозного диска появляются следы коррозии, это может привести к ухудшению сцепления с колодками и снижению эффективности торможения.

6. Запах гари после торможения. Перегрев тормозных дисков сопровождается характерным запахом горелого металла. Это может быть следствием агрессивного стиля вождения или неисправностей в тормозной системе.

Причины износа тормозных дисков

Существует несколько основных факторов, влияющих на срок службы тормозных дисков:

1. Агрессивный стиль вождения. Резкие торможения и частое использование тормозов приводят к перегреву дисков и ускоренному износу.

2. Плохое качество тормозных дисков. Использование дешёвых или некачественных запчастей значительно снижает срок их службы.

3. Нарушение технологии установки. Неправильная установка тормозных дисков может вызвать их неравномерный износ и преждевременный выход из строя.

4. Езда по сложным условиям. Частая эксплуатация автомобиля в городском режиме с постоянными остановками, горные дороги и тяжёлые грузы создают дополнительную нагрузку на тормозную систему.

5. Попадание влаги и грязи. Влага и дорожная грязь могут вызвать коррозию тормозных дисков и привести к их быстрому разрушению.

Замена тормозных дисков

Подготовка автомобиля к замене колодок и дисков

• Установите автомобиль на подъемник;
• Поднимите его на необходимую высоту и снимите колесо.

Снятие и проверка тормозных колодок

• Открутите нижний болт скобы суппорта и ослабьте верхний болт;
• Откиньте скобу, чтобы получить доступ к колодкам;
• Вытащите обе колодки из тормозного суппорта и отсоедините противоскрипные пластины;
• Очистите их от грязи и пыли, оцените состояние. Как правило, автопроизводители рекомендуют менять противоскрипные пластины на новые при каждой смене колодок. Тем не менее, вы можете использовать старые пластины, если они не деформированы, на них нет локальных повреждений или очагов коррозии. В противном случае, пластины придётся заменить на новые;
• Ни в коем случае не выкидывайте старые пластины. Они являются важным компонентом тормозной системы, влияющим на безопасность и комфорт при эксплуатации автомобиля;
• Измерьте толщину колодок, если она меньше допустимой, то необходимо заменить их.

Снятие суппорта

• Открутите болты крепления суппорта к ступице автомобиля;
• Снимите и подвесьте суппорт с помощью специального крюка. Не допускайте его свободного свисания на тормозном шланге.

Снятие и проверка тормозных дисков

• Снимите старый тормозной диск; 
• Оцените лицевую сторону ступицы. Перед установкой нового диска её необходимо очистить с помощью стальной щётки или наждачной бумаги от загрязнений и коррозии.

Подготовка и установка новых тормозных дисков

• Обезжирьте диски перед установкой. Тормозные диски ADVICS покрыты специальной консервационной смазкой. Воспользуйтесь очистителем деталей тормозной системы или обезжиривателем для удаления смазки с нового диска;
• Установите тормозной диск на ступицу, зафиксируйте его как минимум двумя гайками; 
• Установите индикатор биения на расстоянии 5-10 мм от края диска для измерения радиального биения. Предельное значение биения диска указано в инструкции по ремонту автомобиля.

Установка суппорта и колодок

• Установите суппорт на место, закрепив его болтами. После этого вдавите поршни суппорта с помощью специального инструмента;
• Нанесите противоскрипную смазку на тыльную сторону колодки, а так же на выступы с торцов колодки;
• Установите противоскрипные пластины на колодки и нанесите смазку на них;
• Установите колодки в тормозной суппорт, закройте скобу и затяните оба болта с соответствующим моментом.

Проверка состояния сопрягающихся деталей и установка колес

• Установите колесо обратно и закрутите гайки вручную;
• После опускания автомобиля на землю, затяните гайки с помощью динамометрического ключа усилием 90-100 Нм или иным, если это предписано инструкцией по ремонту автомобиля.

Притирка колодок и дисков после установки

При установке новых колодок или дисков потребуется около 200 км для притирки пары колодки-диск. В течение этого времени необходимо избегать агрессивного вождения, резких торможений и буксировки тяжёлых прицепов.

Как продлить срок службы тормозных дисков?

Чтобы тормозные диски служили как можно дольше, необходимо соблюдать несколько простых правил:

• Регулярно проверять состояние тормозной системы на СТО.
• Использовать качественные тормозные колодки и диски.
• Избегать резких торможений и агрессивного вождения.
• Очищать тормозную систему от грязи и ржавчины.
• Следить за уровнем тормозной жидкости и её состоянием.